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海外车企进中国市场 进口车会物美价廉?

2019-9-25 14:04:09      点击:

类型:转载来源:货运宝作者:编辑:杨珮琳

最近有新闻爆出,国际卡车巨头要挺进中国市场,在中国生产重卡,那么国际卡车进驻中国后,中国的卡友真的能开上“物美价廉”的先进卡车么?今天货运宝就带大家一起了解一下这个问题。

海外车企进中国市场 进口车会物美价廉?

降低进口相关的税费,国内卡友仍买不起国际卡车

那么国际卡车引进中国后,价格真的会比较“美丽”么?进口卡车会涉及到进口关税以及进口增值税,再加上重卡本身的车价,对于国内的卡友来说,即使降低关税,可能仍然买不起。

比如:以进口牵引车为例,目前进口牵引车的关税是6%(到岸价格*6%计算),进口增值税是16%(到岸价格加上关税再乘以16%计算)。

假设一辆进口牵引车的到岸价格是100万,经计算售价预计要在160万以上。我们就以160万来算,其需要缴纳23万的关税与进口增值税,占全部车价的14.37%。面对这样的价格,国内的卡友是很难承担的。

海外车企进中国市场 进口车会物美价廉?

国际卡车在国内生产,车价是否能压低?

部分跨国车企可能会在中国本地建厂制造汽车,那么这样可以控制和降低成本么?但是想要控制成本,规模是非常关键的因素。建厂需要费用,产品的研发和宣传等也需要费用,成规模后这些才能实现摊薄,所以国际卡车在国内建厂也并不一定可以降低成本,压低车价。

卡友对于国际卡车进驻中国的态度

现在低配促销版本的斯堪尼亚七十多万,减去关税和增值税也就五十多万不到六十万,国产的j7也五十来万,虽然价格还有一定差距,但是品质不一样。如果老外在华投资建厂估计会更低一点。早说了就算零关税,散户该买不起还是买不起,想开进口车还是去大物流公司吧。

我感觉外国卡车在中国建厂是好事。增加竞争促进国产卡车的质量和服务。国产车现在比十年前好许多了,国产配件厂的产品质量也都可圈可点,关键是国内的厂家采购那类配件,还有装配工人的素质,之后是售后了,在国内不缺优秀成功的企业,很多值得卡车厂家学习的。

既然咱们想花国产车的价钱,得到进口车品质的梦实现不了!那就给国产卡车点时间,让它们慢慢的成长!总有一天会有与进口车一较高下的时候。

海外车企进中国市场 进口车会物美价廉?

小编认为国际卡车巨头还是会对中国的市场虎视眈眈的,不过卡友们想要通过低价购买暂时是无法实现的。

但是这对于国内卡车质量的提升有一定的刺激作用,在激烈的市场竞争下,国内卡车也会逐渐加强技术研发和产品升级的。各位卡友对于国际卡车巨头想要进驻中国有怎样的看法呢?